Iniciando uma companhia aérea

Deseja iniciar uma companhia aérea? Se SIM, aqui está um guia completo para iniciar uma companhia aérea sem dinheiro e sem experiência .

Ok, então fornecemos a você um modelo detalhado de plano de negócios da empresa aérea. Também levamos adiante analisando e elaborando um exemplo de plano de marketing de companhia aérea apoiado em idéias de marketing de guerrilha acionáveis ​​para companhias aéreas. Neste artigo, consideraremos todos os requisitos para iniciar uma companhia aérea. Portanto, vista seu chapéu empreendedor e prossiga.

Por que iniciar uma companhia aérea?

Antes de tudo, uma companhia aérea é uma empresa que fornece serviços de transporte aéreo para passageiros e carga. Eles usam aeronaves para fornecer esses serviços e podem formar parcerias ou alianças com outras companhias aéreas para acordos de compartilhamento de código. As empresas deste setor são reconhecidas com um certificado ou licença de operação aérea emitida por um órgão governamental da aviação.

As companhias aéreas variam em tamanho, de pequenas companhias aéreas domésticas a companhias aéreas internacionais de serviço completo. Os serviços aéreos podem ser classificados como intercontinentais, domésticos, regionais ou internacionais e podem ser operados como serviços programados ou fretamentos. A maior companhia aérea atualmente é o Grupo American Airlines.

Iniciar uma companhia aérea pode ser uma decisão difícil, mas administrar uma companhia aérea lucrativa é ainda mais difícil. Desde o início das companhias aéreas até os líderes estabelecidos do setor, o processo envolve aprendizado e adaptação constantes. Muitas empresas têm muitas variáveis ​​e desafios como companhias aéreas.

Elas exigem muito capital e a concorrência é acirrada. Acreditamos que esse negócio depende de combustíveis fósseis e, muitas vezes, à mercê da volatilidade dos preços dos combustíveis. Todo processo de negócios do setor é trabalhoso e está sujeito ao controle do governo e influência política.

Muitas coisas também dependem do clima. De fato, uma das empresas para as quais muitos ricos e grandes investidores estão recorrendo agora e sorrindo para o banco é o negócio das companhias aéreas. Mas seria muito crucial realmente saber o que realmente é o negócio das companhias aéreas e como se pode avançar com o pontapé inicial.

Sugerimos que você analise as companhias aéreas existentes dentro e fora da sua área. Saiba quantas existem e quais são seus pontos fortes e fracos, pois isso ajudará você a aprender com seus erros e, por sua vez, a criar uma companhia aérea melhor e mais preferida.

Iniciando uma companhia aérea Um guia completo

• Visão geral do setor

Os relatórios mostram que os primeiros cinco anos do século XXI não foram um período feliz ou fácil para as companhias aéreas do mundo. Uma crise cíclica que começou a ser sentida por algumas companhias aéreas em 2000 tornou-se uma crise em 2001. Em seguida, uma série de eventos externos – os ataques nos EUA em setembro de 2001, a invasão do Iraque na primavera de 2003 e a epidemia de SARS se seguiram. aumentando os preços dos combustíveis em 2004 – transformou essa desaceleração cíclica na crise mais longa e profunda que o setor de aviação já enfrentou.

Para algumas companhias aéreas, a crise se transformou em desastre. Muitas companhias aéreas perderam centenas de milhões de dólares nesse período e, para algumas, as perdas acumuladas chegaram a bilhões. Muitas companhias aéreas entraram em colapso, enquanto outras tiveram que ser resgatadas por seus governos.

Para algumas pessoas, o setor aéreo internacional parece emocionante, dinâmico e prospectivo, operando nas fronteiras da inovação tecnológica. Mas poucos conseguiram entender que, apesar de seu glamour, é um setor cuja lucratividade a longo prazo é marginal e muito cíclica. Nas últimas quatro décadas, cinco a seis anos de lucros razoáveis ​​foram alcançados. seguido de dois a quatro anos de lucros decrescentes e, no caso de muitas companhias aéreas, de perdas. Você precisa entender que o setor de companhias aéreas é inerentemente instável, porque é constantemente afetado por novos desenvolvimentos e restrições tecnológicas – internas e externas.

Isso foi particularmente verdadeiro nos primeiros anos do novo milênio. Nesse mesmo período, as companhias aéreas tiveram que lidar não apenas com muitos choques externos adversos, mas também com desenvolvimentos internos dinâmicos e potencialmente desestabilizadores.

Liberalização contínua e ‘céu aberto’, o impacto de alianças globais, novos custos baixos , transportadoras sem frescura, venda e distribuição on-line e privatização de companhias aéreas estatais são apenas alguns dos desenvolvimentos cruciais que têm impactado os negócios das companhias aéreas em um momento de queda e queda contínua das tarifas e rendimentos médios. Para sobreviver, as companhias aéreas tiveram que desenvolver novas políticas e estratégias para o século XXI.

Iniciando uma viabilidade e pesquisa de mercado de uma companhia aérea

• Demografia e psicografia

A porcentagem e a demografia de aqueles que precisam dos serviços de uma companhia aérea não se restringem a pessoas e organizações corporativas em sua comunidade ou estado imediato, mas abrangem pessoas e organizações corporativas que podem pagar serviços de companhias aéreas de todo o mundo. Nesta era da nossa era, uma empresa aérea é uma empresa mundial, portanto, a alavancagem para obter clientes de todo o mundo.

Todos ouvimos dizer que a companhia aérea é o mais rápido e um dos modos de transporte mais seguros, tornando uma necessidade para um assalariado médio. Ao tentar escolher um público-alvo ou definir os dados demográficos da companhia aérea, você deve incluir tudo isso. Deve incluir pessoas de negócios, celebridades, figuras públicas, líderes religiosos, altos funcionários do governo, investidores e organização corporativa dentro e fora dos Estados Unidos.

Lista de ideias de nicho no setor de transporte aéreo

Você precisa entender que o setor aéreo existe em um mercado intensamente competitivo. Nos últimos anos, houve um abalo no setor, que teve efeitos de longo alcance na tendência do setor de expandir os serviços domésticos e internacionais.

Também nos últimos anos, o setor de companhias aéreas esteve em parcialmente pertencente ao governo.Isso ainda é verdade em muitos países, mas nos EUA, todas as principais companhias aéreas passaram a ser de capital fechado. Há uma necessidade básica para você escolher seu nicho neste setor. Além de idéias de nichos, como transporte médico, movimentação de carga e companhia aérea, o setor de companhias aéreas pode ser dividido em quatro categorias:

• Internacional-: mais de 130 aviões que possuem o capacidade de transportar passageiros em qualquer lugar do mundo. As empresas nessa categoria geralmente têm receita anual de US $ 1 bilhão ou mais.
• Nacional-: Na maioria das vezes, essas companhias aéreas acomodam de 100 a 150 pessoas e têm receitas entre US $ 100 milhões e US $ 1 bilhão.
• Regional-: Empresas com receita inferior a US $ 100 milhões que se concentram em voos de curta distância.
• Carga: Essas são companhias aéreas geralmente transportam mercadorias.

Nível de concorrência no setor de transporte aéreo

Você precisa entender que o setor de transporte aéreo é caracterizado por intensa concorrência com forte pressão de preço que gera uma exigência contínua para aumentar a eficiência. Paralelamente, esse é um setor que continua a crescer com mais passageiros que viajam com mais frequência.

Mas desde o início do tráfego aéreo comercial, o setor de aviação tem sido marcado por um alto crescimento em comparação à tendência do PNB produtividade aumenta.Os especialistas acreditam que o setor foi gradualmente liberalizado, o que contribuiu para novos modelos de negócios, como transportadoras de baixo custo (LCCs), surgidos desde a década de 2090. Mesmo que várias novas LCCs tenham contribuído para o crescimento total do mercado, as companhias aéreas de rede existentes continuaram a voar com volumes inalterados ou ligeiramente crescentes.

Tendências como desenvolvimentos técnicos, novos modelos de negócios e aprimoramentos de eficiência ajudaram a absorver a inflação, o que , quando combinadas com padrões de vida elevados, ajudaram mais pessoas a voar. O crescimento médio anual do tráfego foi de 5,8% entre 2080 e 2014.

Globalmente, espera-se que mais de 3 bilhões de passageiros viajem com companhias aéreas comerciais em 2017. Especialistas do setor acreditam que o tráfego global aumentará durante o ano em pouco mais de 6 % com capacidade de aumentar cerca de 5,5%. Também é esperado que o crescimento da indústria continue avançando e o fabricante de aeronaves Airbus prevê um crescimento anual saudável do tráfego até 2023, de cerca de 5,2%, e um crescimento anual do tráfego de 4,2%, de 2023 a 2033.

Lista de companhias aéreas conhecidas

• Qatar Airways
• Singapore Airlines
• Cathay Pacific Airways
• Turkish Airlines
• Emirates
• Etihad Airways
• ANA All Nippon Airways
• Garuda Indonésia
• Virgin America
• Companhia aérea da Malásia

Análise econômica

Todos sabemos que os viajantes de negócios são importantes para as companhias aéreas porque é mais provável que viajem várias vezes ao longo do ano e tendem a comprar os serviços atualizados que têm margens mais altas para a companhia aérea. Além disso, os viajantes a lazer têm menos probabilidade de comprar esses serviços premium e geralmente são muito sensíveis ao preço.

Durante períodos de incerteza econômica ou redução acentuada da confiança do consumidor, você pode esperar uma redução no número de viajantes a lazer. De fato, mais participação de mercado é melhor para um mercado específico, mas também é importante manter-se diversificado.

Tente descobrir o destino para o qual a maioria dos voos de companhias aéreas está viajando. Mais uma área-chave para acompanhar de perto os custos. O setor aéreo é extremamente sensível a custos como combustível, mão-de-obra e custos de empréstimos. Se você observar uma tendência de aumento nos custos de combustível, leve isso em consideração na sua análise. Os preços dos combustíveis tendem a flutuar mensalmente, portanto, prestar muita atenção a esses custos é crucial.

Iniciando uma companhia aérea do zero ou comprando uma franquia

Nesta linha de negócios, você pagará a compra da franquia de uma empresa / marca aérea de sucesso em vez de começar do zero. De fato, pode ser muito caro comprar a franquia de uma companhia aérea, mas definitivamente pagará a longo prazo.

Mas se seu desejo é construir sua própria marca, depois de ter provado seu valor em indústria da aviação e outros negócios relacionados a investimentos de grande porte, convém iniciar sua própria companhia aérea do zero.

Para ser sincero, você pagará a longo prazo para iniciar sua empresa aérea de o arranhão. Começando do zero, você terá a oportunidade de realizar pesquisas completas de mercado e estudos de viabilidade antes de escolher um local para iniciar o negócio.

Mas você precisa saber que a maioria das grandes e bem-sucedidas empresas aéreas começou desde o início e eles foram capazes de construir uma marca comercial sólida. É preciso dedicação, trabalho duro e determinação para alcançar o sucesso nos negócios e, é claro, você pode criar sua própria companhia aérea para se tornar uma marca de sucesso com clientes corporativos e individuais de todo o comprimento e largura dos Estados Unidos da América e de outros países do mundo. mundo.

Possíveis ameaças e desafios para iniciar uma companhia aérea

À primeira vista, você pode pensar que o setor de companhias aéreas é bastante difícil de invadir, mas não se deixe enganar . Você precisará verificar se existem custos substanciais para acessar empréstimos e créditos bancários. Isso ocorre porque, se o empréstimo é barato, a probabilidade de entrada de mais aviões no setor é maior. Acreditamos que quanto mais novas empresas aéreas entrarem no mercado, mais saturadas elas se tornarão para todos.

Coisas como reconhecimento de marca e pontos de passagem frequentes também desempenham um papel no setor de companhias aéreas. Uma companhia aérea com uma marca forte e incentivos muitas vezes pode atrair um cliente, mesmo que seus preços sejam mais altos. Os possíveis desafios de iniciar esse negócio podem incluir:

• Capital
• Poder de fornecedores
• Poder de compradores
• Disponibilidade de substitutos
• Rivalidade competitiva

Iniciando uma empresa aérea O aspecto jurídico

• Melhor entidade jurídica da empresa aérea

Ao planejar iniciar uma companhia aérea, a entidade legal que você escolher irá percorrer um longo caminho para decidir o tamanho da sua empresa; Muitas companhias aéreas projetam seus negócios e serviços para o mercado regional / comunitário, algumas para o mercado nacional e outras para o mercado internacional. Mas lembre-se de que você pode escolher uma empresa de parceria geral ou de responsabilidade limitada para uma companhia aérea.

Em uma base comum, a parceria geral deveria ter sido a estrutura de negócios ideal para uma companhia aérea de pequena escala, especialmente se você está apenas começando com um capital inicial moderado. Mas as pessoas no mundo dos negócios preferem a Empresa de responsabilidade limitada por razões óbvias, e é por isso que se sua intenção é expandir os negócios e ter clientes de todos os Estados Unidos da América e de outros países do mundo, a escolha de uma parceria geral não é um problema. opção para você.

É importante afirmar que formar a sua empresa como uma LLC protege você de responsabilidade pessoal. Em uma situação em que as coisas dão errado nos negócios, é apenas o dinheiro que você investiu na empresa de responsabilidade limitada que estará em risco. Não é assim para parcerias gerais. As empresas de responsabilidade limitada são mais simples e flexíveis de operar, e você não precisa de conselho de administração, assembléia de acionistas e outras formalidades gerenciais.

empresa, você concorda que essa empresa de responsabilidade limitada; uma LLC é mais adequada. Você pode iniciar esse tipo de negócio como uma sociedade de responsabilidade limitada (LLC) e, no futuro, convertê-lo em uma empresa ‘C’ ou uma empresa ‘S’, especialmente quando tiver planos de abrir o capital.

Ideias atraentes de nome comercial para uma companhia aérea

• Baleia aérea
• Magical Airways
• Linhas de pomba
• Castelo aéreo
• Mendoza
• Via Láctea
• Vista da águia
• Zeus

Políticas de Seguros

Os seguros por muito tempo sempre foram a espinha dorsal de qualquer indústria de fazer dinheiro. Nesta linha de negócios, existe uma palavra-chave chamada seguro de aviação. O seguro de aviação é uma cobertura de seguro reservada especificamente ao gerenciamento de aeronaves e aos riscos envolvidos na aviação.

As apólices de seguro de aviação são distintamente diferentes daquelas para outras áreas de transporte e incorporam a terminologia da aviação, bem como limites e cláusulas específico para seguros de aviação. Este seguro é essencial quando você planeja iniciar uma companhia aérea. Os tipos de seguro de aviação podem incluir:

• Seguro de responsabilidade pública
• Seguro de responsabilidade do passageiro
• Seguro do casco de risco do solo que não está em movimento
• Combinar limite único
• Seguro de bordo
• Seguro de casco de risco em movimento (tributação)

Proteção da propriedade intelectual

Ao iniciar sua própria companhia aérea, geralmente você não precisa registrar nenhuma proteção / marca registrada de propriedade intelectual.Isso ocorre porque a natureza do negócio possibilita que você o administre com sucesso, sem ter motivo para contestar alguém no tribunal por usar ilegalmente as propriedades intelectuais da sua empresa.

Mas como um empreendedor focado e alguém que deseja proteger o logotipo da empresa e outros documentos ou softwares exclusivos para você ou até conceitos de produção de mídia e jingles, você pode solicitar a proteção da propriedade intelectual. Se você deseja registrar sua marca, espera-se que inicie o processo preenchendo um pedido no USPTO.

É necessária certificação profissional para administrar uma empresa aérea?

Você precisa entender que a certificação profissional nesse setor é uma das principais razões pelas quais a maioria das empresas aéreas se destaca. Se você deseja causar um forte impacto no setor de transporte aéreo, trabalhe para obter todas as certificações necessárias em sua área de especialização.

Sugerimos que você busque certificações profissionais; será um longo caminho para mostrar seu compromisso com os negócios.Estas são algumas das certificações que você pode obter para obter sua própria companhia aérea;

• 14 CFR Parte 121 Certificação de transportadora aérea
• Aviation Management Professional (AvMP)
• Gerente de aviação certificado pela NBAAs (CAM)
• 14 CFR Parte 135 Certificação de transportadora e operadora
• Certificação de aviação IATA

Documentos legais necessários para administrar uma companhia aérea

A importância da documentação adequada antes do lançamento de uma empresa nos Estados Unidos da América não pode ser encarada, especialmente uma empresa como a companhia aérea. É ilegal administrar qualquer empresa nos Estados Unidos sem a documentação adequada.

Se o fizer, não demorará muito para que o longo braço da lei o alcance.Estes são alguns dos documentos legais básicos que se espera que você tenha, se desejar administrar legalmente sua própria companhia aérea nos Estados Unidos da América;

• Certificado de Incorporação
• Licença e Certificação Comercial
• Plano de Negócios
• Contrato de Trabalho (cartas de oferta)
• Contrato de Operação para LLCs
• Apólice de Seguro
• Consultar documentos do contrato
• Termos de Uso Online
• Documento sobre Política de Privacidade Online
• Apostila (para aqueles que pretendem operar fora dos Estados Unidos da América) )
• Estatuto Social da Empresa
• Apólice de Seguro
• Memorando de Entendimento (MoU)

Financiamento da companhia aérea

Esse negócio é realmente intensivo em capital, e é por isso que os empreendedores que desejam iniciar o negócio precisam garantir que aumentem o capital inicial necessário de todos os meios legais disponíveis. Quando se trata de financiar um negócio, uma das primeiras coisas e talvez o principal fator que você deve considerar é escrever um bom plano de negócios. Se você possui um documento de plano de negócios bom e viável, talvez não precise se esforçar antes de convencer seu banco, investidores e seus amigos a investirem em seus negócios.

• Obtenção de dinheiro com economias pessoais e venda de ações e propriedades pessoais
• Obtenção de dinheiro de investidores e parceiros de negócios
• Venda de ações a investidores interessados ​​
• Solicitação de empréstimo de seu banco / bancos
• Propondo sua ideia de negócio e solicitando subsídios de negócios e financiamento inicial de organizações doadoras e investidores anjos
• Fonte de empréstimos a partir de seus familiares e amigos

Escolhendo um local adequado para a criação de uma empresa aérea

Escolhendo um local para sua companhia aérea pode estar em duas fases. Em primeiro lugar, ele deve estar localizado em uma cidade que possui um aeroporto e você deverá pagar pelo estacionamento no aeroporto (cabide). Além disso, espera-se que você garanta um escritório administrativo em um local visível e ocupado. O local que você escolher terá grande influência no sucesso de seus negócios.

Se você dedicou um tempo para estudar o setor de aviação, perceberá que as empresas de aviação estão dispostas a pagar aluguéis caros para permanecer no país. um aeroporto movimentado; um local onde as atividades comerciais e financeiras estão no auge.

Portanto, ao tomar essa decisão crucial, verifique se é um local localizado em um distrito comercial da sua cidade, um local visível e facilmente acessível. Obviamente, você não gostaria de localizar esse tipo de empresa nos arredores da cidade.Seus clientes devem poder dirigir e localizar seu escritório com pouca ou nenhuma dificuldade.

Iniciando os requisitos técnicos e de mão-de-obra de uma companhia aérea

Capacidade do aeroporto, estruturas de rotas, tecnologia e custos de locação ou comprar a aeronave física são importantes no setor de companhias aéreas. Outros grandes problemas neste negócio são:

• Tempo

Todos sabemos que o clima é variável e imprevisível. Calor extremo, frio, nevoeiro e neve podem desligar os aeroportos e cancelar voos, o que custa dinheiro a uma companhia aérea.

• Custo de combustível

Especialistas acreditam que o combustível é a segunda maior despesa da companhia aérea. O combustível compõe uma parcela significativa dos custos totais de uma companhia aérea, embora a eficiência entre diferentes transportadoras possa variar amplamente. As companhias aéreas de curto curso geralmente têm menor eficiência de combustível, porque as decolagens e aterrissagens consomem grandes quantidades de combustível de aviação.

• Labour

De fato trabalho é o custo número 1 das companhias aéreas; as companhias aéreas devem pagar pilotos, comissários de bordo, manipuladores de bagagem, despachantes, atendimento ao cliente e outros. As companhias aéreas seguem uma estrutura corporativa em que cada ampla área de operação (como manutenção, operações de voo (incluindo segurança de vôo) e serviço de passageiros) é supervisionada por um vice-presidente. As companhias aéreas maiores costumam nomear vice-presidentes para supervisionar também cada um dos hubs das companhias aéreas.As companhias aéreas contratam advogados para lidar com procedimentos regulatórios e outras tarefas administrativas. Os vários tipos de pessoal da companhia aérea incluem:

• Pessoal de operações de voo, incluindo pessoal de segurança de vôo.
• Pilotos (capitão e primeiro oficial: algumas aeronaves mais antigas também exigiam um engenheiro de vôo e / ou um navegador)
• Comissários de bordo (liderados por um perseguidor em aeronaves maiores)
• Pessoal de segurança a bordo de algumas companhias aéreas
• Engenheiros aeroespaciais e aviônicos responsáveis ​​por certificar as aeronaves para vôo e gerenciamento de manutenção de aeronaves
• Engenheiros aeroespaciais, responsáveis ​​por estruturas, usinas de energia e manutenção de sistemas elétricos
• Engenheiros de aviônicos responsáveis ​​pela manutenção de aviônicos e instrumentos
• Técnicos de estruturas e usinas de energia
• Técnicos de sistemas elétricos, responsáveis ​​pela manutenção de sistemas elétricos
• Técnicos de aviônica, responsáveis ​​pela manutenção de aviônicos
• Despachantes de vôo
• Manipuladores de bagagem
• Agentes de rampa
• Agentes de portão
• Agentes de passagem
• Agentes de serviço de passageiros (como funcionários de companhias aéreas)
• Agentes de reserva, geralmente (mas nem sempre) a t instalações fora do aeroporto
• Agendadores de tripulação

O processo de serviço envolvido na operação de uma companhia aérea

Você precisa saber que as companhias aéreas também ganham dinheiro com o transporte de carga, a venda de milhas de passageiros frequentes para outras empresas e a venda de serviços a bordo. Mas a maior proporção de receita é proveniente de passageiros regulares e de negócios.É por isso que é importante levar em consideração a confiança do consumidor e das empresas, além dos fatores regulares que devem ser considerados como ganhos, crescimento e carga da dívida.

As empresas desse setor atribuem preços a seus serviços em um tentativa de maximizar a lucratividade. O preço dos bilhetes de avião tornou-se cada vez mais complicado ao longo dos anos e agora é amplamente determinado por sistemas computadorizados de gerenciamento de rendimentos.

Devido às complicações no agendamento de voos e na manutenção da lucratividade, as companhias aéreas têm muitas brechas que podem ser usadas pelo viajante experiente. Muitos desses segredos das tarifas aéreas estão se tornando cada vez mais conhecidos pelo público em geral, de modo que as companhias aéreas são forçadas a fazer ajustes constantes.

As companhias aéreas de serviço completo também têm um alto nível de custos fixos e operacionais para construir e manter serviços aéreos: mão de obra, combustível, aviões, motores, peças sobressalentes e peças, serviços e redes de TI, equipamentos aeroportuários, serviços de assistência aeroportuária, distribuição de vendas, catering, treinamento, seguro de aviação e outros custos. Assim, quase uma pequena porcentagem da receita com a venda de ingressos é paga a uma grande variedade de fornecedores externos ou centros de custo internos.

Também tenha em mente que o hedge de combustível é uma ferramenta contratual usada pelas empresas de transporte como as companhias aéreas a reduzir sua exposição a custos voláteis e potencialmente crescentes de combustível. Muitas operadoras de baixo custo adotaram essa prática.Todos sabemos que as companhias aéreas costumam ter uma forte sazonalidade, com tráfego baixo no inverno e pico no verão. Por exemplo, na Europa, o mercado mais extremo são as ilhas gregas, com julho / agosto com mais de dez vezes a tráfego de inverno, pois o Jet2 é o mais sazonal entre as transportadoras de baixo custo, com julho tendo sete vezes o tráfego de janeiro, enquanto as transportadoras herdadas são muito menos com apenas 85/115% de variabilidade.

Iniciando uma companhia aérea O plano de marketing

• Estratégias de marketing para uma companhia aérea

Assim como já declaramos, o setor de companhias aéreas é muito competitivo, com empresas oferecendo produtos muito semelhantes que buscam negócios com os mesmos clientes. É por isso que as companhias aéreas se tornaram criativas com suas estratégias de marketing para gerar novidades e atrair a atenção do cliente.

• Fazendo uso das mídias sociais

Muitas companhias aéreas se conectam com clientes nas mídias sociais, buscando aprofundar o relacionamento humanizando a marca. As companhias aéreas usam as contas de mídia social de várias maneiras, inclusive fornecendo atendimento ao cliente, oferecendo atualizações sobre vendas e promoções e oferecendo aos clientes uma visão divertida do que acontece nos bastidores.

• Publicidade direta

Muitas companhias aéreas estão trabalhando no dia a dia dos clientes com métodos de publicidade não tradicionais.Conhecer ou fazer uso dessa estratégia funciona para desenvolver ainda mais a marca. Em vez de simplesmente limitar os esforços de marketing a passageiros frequentes, você pode alcançar o público em geral, construindo uma imagem de marca favorável com pessoas que talvez ainda não tenham uma companhia aérea preferida.

• Programas de fidelidade comercial

Os programas de fidelidade nessa linha de negócios incentivam os passageiros a reservar voos repetidos com a mesma empresa. Muitas companhias aéreas cobram tarifas semelhantes para viagens idênticas, portanto, essa é uma maneira de obter uma vantagem. Você pode começar certificando-se de que, quando um cliente ganha um certo número de pontos ou alcança um status de nível específico, ele se torna elegível a benefícios como voos grátis, upgrades de assentos, passes para salas de espera de aeroportos, Wi-Fi gratuito, bebidas alcoólicas sem custo , estacionamento com descontos e muito mais.

• Regalias únicas de voo

Observe que muitas companhias aéreas obtiveram vantagem do cliente ao promover um entretenimento experiência a bordo. Isso inclui recursos como sistemas de entretenimento no assento programados com programas de televisão atuais, filmes, músicas e jogos. As companhias aéreas incorporam essas vantagens em suas estratégias de marketing, seduzindo um cliente a escolher a companhia aérea na próxima vez que voar.

Estratégias para aumentar o conhecimento da marca da sua companhia aérea e criar uma identidade corporativa

Aumentar o conhecimento da marca de uma companhia aérea é um conceito bastante fácil.Você precisa conhecer um produto de destino que as pessoas desejam. Isso o diferencia do seu setor, porque você oferece uma das formas mais rápidas de viagens comerciais do mundo atualmente.

A única coisa que você precisa fazer como companhia aérea é se destacar das companhias aéreas concorrentes que quer os mesmos clientes que você tem. Para fazer isso, você precisa ter uma estratégia de marketing que se adapte aos seus sonhos e idéias. As coisas a considerar podem incluir:

• Posicione seu mercado
• Distinguir sua marca
• Seja competitivo em relação à lealdade
• Boa estratégia de preços
• Seja direto e criativo
• Crie uma imagem
• Promova uma comunidade
• Seja consistente